Ковка – является современным методом изготовления легкосплавных колесных дисков. Профессионалы также называют тот процесс горячей объемной штамповкой.
Достоинства кованых дисков:
· Благодаря ковке прочность готового изделия выше, чем при литье.
· Благодаря прочности есть возможность на 20% уменьшить толщину диска.
· Масса кованного диска примерно на 40% меньше чем у стального и на 25% меньше чем у литого.
· Кованные диски пластичны. Соответственно при сильном ударе они не разбиваются.
· Кованные диски практически не подвержены коррозии.
· Таким образом, кованый диск имеет все плюсы литого и стального штампованного дисков, и одновременно с этим ковка позволяет убрать их минусы.
Недостатки кованых дисков:
· Естественно, специфика производства кованых дисков влияет на их стоимость. За диски придется заплатить больше, что также обусловлено качеством продукции.
Итоги
На данный момент в России сложилась весьма любопытная ситуация в отношении кованых дисков. Чаще всего за границей кованые диски ставят на престижные машины или спорткары. На все остальные автомобили обычно ставят литые колеса - их доля составляет 80%. Из за того, что наши предприятия разработали метод ковки, благодаря которому цена на аналогичную продукцию получается ниже чем на западе, в России они получили широкий охват и популярность. При этом качество дисков от этого совсем никак не страдает.